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　　汽車制動系統是汽車重要系統之一，在車輛的安全方面就扮演著至關重要的角色，特別是近年來，隨著車輛技術的進步和汽車行駛速度的提高，其重要性表現得越來越明顯，談到汽車制動器剎車原理，我們首先會想到摩擦片、制動鼓、制動盤和制動鉗這些關鍵零部件，根據制動器組成零部件、剎車原理及作用方式分類，目前常見的制動器主要分為“鼓式剎車”和“盤式剎車”兩種形式。

　　

　　剎車制動器是我們行駛過程中一個重要的零部件，對于制動系統的維護關系到了全車人的生命安全。需要我們時刻關注剎車系統的小問題，并及時解決，把安全隱患扼殺在搖籃中。

　　

　　在汽車的幾大系統中，制動系統毫無疑問是占據著一個相當關鍵的地位，因為大多數部件都管著汽車能不能跑，能跑多快多遠，而制動系統是負責停下來的，從安全角度考慮，制動系的正常運作，也是駕駛安全的重要保證。

　　

　　在許多交通事故中，制動系統的故障通常是事發原因之重，可見如此重要的一個汽車系統，并沒有得到普遍的重視，至于說保養，恐怕就更加被忽了，整個制動系統，剎車片至關緊要，剎車片的好壞和磨損程度都影響汽車的制動能力。

　　

　　對于剎車片做到定期檢查、及時更新是很關鍵的，今天我們就來說說對于剎車系統的初級判斷，掌握下來勢必會有幫助噢!剎車時“偏剎”制動跑偏也就是剎車跑偏，剎車跑偏現象就是車主在踩剎車時方向盤有明顯的向一側偏，也就是說剎車一邊制動力大，一邊制動力小。這種故障主要發生在年齡較大的車上，一旦出現就容易造成的事故。

　　

　　導致這種情況的原因主要是剎車片偏磨或是剎車分泵出現問題，所以一旦出現此種情況需要馬上去檢查。剎車踏板“軟”，制動力下降大多有經驗的司機都應該很清楚剎車踏板“軟”是怎么一回事，造成這個故障的原因有很多，剎車油出現問題，剎車油過少、變質、進空氣、長期不更換都會導致問題發生，所以剎車油需要定期更換。